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愛(ài)普特32位國(guó)產(chǎn)MCU單片機(jī)芯片型號(hào)系列大全

　MCU即單片微型計(jì)算機(jī)，又稱微控制器、單片機(jī)，通過(guò)將CPU、存儲(chǔ)、外圍功能都整合在單一芯片上，形成具有控制功能的芯片級(jí)計(jì)算機(jī)。對(duì)MCU的結(jié)構(gòu)組成而言，MCU主要由CPU、存儲(chǔ)器（包括 ROM 和 RAM）、輸入輸出 I/O 接口、串行口、定時(shí)器等構(gòu)成。

發(fā)表于：10/8/2022

半導(dǎo)體存儲(chǔ)的最強(qiáng)入門(mén)科普

區(qū)別于HDD硬盤(pán)、軟盤(pán)和光盤(pán)，我們經(jīng)常使用的U盤(pán)、TF卡、SD卡，還有電腦上使用的DDR內(nèi)存、SSD硬盤(pán)，都屬于另外一種存儲(chǔ)技術(shù)。

發(fā)表于：10/3/2022

芯片行業(yè)拒絕“門(mén)外漢”

一家做數(shù)據(jù)中心芯片企業(yè)創(chuàng)始人肖偉對(duì)鈦媒體App表示，綜合來(lái)看，現(xiàn)在中國(guó)芯片行業(yè)人才形成了一個(gè)“金字塔”式的市場(chǎng)梯隊(duì)，呈現(xiàn)出冰火兩重天格局。

發(fā)表于：10/2/2022

關(guān)愛(ài)心臟：華為智能手表手環(huán)可有效篩查心臟健康風(fēng)險(xiǎn)

據(jù)統(tǒng)計(jì)，全球心血管疾病患病人數(shù)高達(dá)5.24億人（2019底），在驚人的數(shù)據(jù)背后，是全球仍在不斷增加的患有慢性疾病的人群。9月29日“世界心臟日”，隨著全球心血管病發(fā)病率不斷攀升，心臟健康已經(jīng)成為全球人民共同關(guān)注的課題。

發(fā)表于：10/1/2022

入門(mén)：MEMS傳感器在汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用

　　MEMS傳感器被認(rèn)為是汽車(chē)不可缺少的部件，它對(duì)于提升汽車(chē)性能和駕駛體驗(yàn)，有著顯著作用。研究機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，平均每輛汽車(chē)包含10個(gè)傳感器，而高級(jí)汽車(chē)會(huì)約用20至30只MEMS傳感器。寶馬、奧迪、奔馳車(chē)的高端車(chē)型傳感器普遍超過(guò)40個(gè)，越是高端的汽車(chē)采用的傳感器數(shù)量越多，對(duì)傳感器質(zhì)量要求也愈高。

發(fā)表于：9/30/2022

意法半導(dǎo)體最新推出全局快門(mén)圖像傳感器助力安全駕駛

　　隨著新基建戰(zhàn)略的持續(xù)落地，人工智能和汽車(chē)行業(yè)的飛速發(fā)展，無(wú)人駕駛技術(shù)已步入快車(chē)道。然而在實(shí)現(xiàn)真正自動(dòng)駕駛之前，將經(jīng)歷一個(gè)高級(jí)輔助駕駛（ADAS）時(shí)代。

發(fā)表于：9/30/2022

高精度微型位移傳感器的應(yīng)用場(chǎng)景

　　北京優(yōu)利威公司研發(fā)的微型LVDT位移傳感器，體積超小，適用于極為狹小的安裝空間，是小空間進(jìn)行可靠測(cè)量的理想選擇。我們采用了特別技術(shù)，使本產(chǎn)品延續(xù)了我公司常規(guī)尺寸直線位移傳感器的高精度、高穩(wěn)定性、長(zhǎng)壽命的一貫突出品質(zhì)，微型LVDT位移傳感器有超高性價(jià)比；優(yōu)利威的微型位移傳感器可適用多種行業(yè)應(yīng)用場(chǎng)合；外殼堅(jiān)固耐用，可在緊湊、可靠的結(jié)構(gòu)中提供優(yōu)良的線性度和可重復(fù)性。

發(fā)表于：9/30/2022

掃盲：HK-MR340系列助力實(shí)現(xiàn)前列腺活檢過(guò)程自動(dòng)化

目前，前列腺活檢如經(jīng)直腸超聲引導(dǎo) （TRUS）使用聲波來(lái)制作前列腺圖像。然而，TRUS不能區(qū)分正常組織和癌癥，因此醫(yī)生需要自行插入導(dǎo)管至直腸壁中采集活檢樣本。這個(gè)過(guò)程需要重復(fù)幾次，以確保前列腺的每個(gè)區(qū)域都被采樣，但仍可能會(huì)有遺漏。同時(shí)，由于直腸壁不能消毒，TRUS活檢會(huì)有小部分幾率會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重感染。

發(fā)表于：9/30/2022

壓力和加速度傳感器的FBAR應(yīng)用

　　薄膜體聲波諧振器（FBAR，thin-film bulk acousTIc wave resonators）是一種新型的微型電聲諧振器，具有靈敏度高、準(zhǔn)數(shù)字量輸出、便于集成、工作頻率高等特點(diǎn)。目前，F(xiàn)BAR主要應(yīng)用于高精度的生物和化學(xué)分子檢測(cè)，在力學(xué)傳感器領(lǐng)域已有將FBAR應(yīng)用于壓力和加速度傳感器的先例。

發(fā)表于：9/30/2022

ams OSRAM推出AR/VR身體跟蹤技術(shù)方案！

　　近年來(lái)，智能手機(jī)、TWS耳機(jī)、AR/VR設(shè)備等，接續(xù)扛起消費(fèi)電子市場(chǎng)攀高大旗，也極大地豐富了用戶的休閑娛樂(lè)生活。在以數(shù)字技術(shù)群綜合運(yùn)用構(gòu)建的虛/實(shí)場(chǎng)景——元宇宙興起時(shí)刻，AR/VR市場(chǎng)更是備受青睞，科技巨頭、業(yè)界領(lǐng)軍、產(chǎn)業(yè)新星等各路英雄紛紛躬身入局，竭力打造更絢爛的未來(lái)。作為AR/VR上游基石技術(shù)供應(yīng)商，ams OSRAM為移動(dòng)、AR/VR領(lǐng)域提供領(lǐng)先光學(xué)及傳感技術(shù)，以實(shí)現(xiàn)更高性能的接近傳感、手勢(shì)傳感、手部和面部追蹤、眼動(dòng)追蹤、環(huán)境監(jiān)測(cè)等先進(jìn)身體追蹤功能。

發(fā)表于：9/30/2022

航智磁通門(mén)電流傳感器有什么技術(shù)優(yōu)勢(shì)

　　隨著能源互聯(lián)網(wǎng)、電動(dòng)汽車(chē)、新能源、儲(chǔ)能系統(tǒng)等直流新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，電流傳感器的市場(chǎng)需求越來(lái)越多。而且對(duì)它的測(cè)量精準(zhǔn)度、穩(wěn)定性、靈敏度等要求也是越來(lái)越高。在商業(yè)化的應(yīng)用上，電流的測(cè)量主要以霍爾電流傳感器及磁通門(mén)電流傳感器為主。國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的霍爾電流傳感器的核心部件霍爾芯片及高精度的霍爾傳感器基本依靠進(jìn)口，核心技術(shù)被壟斷，想做技術(shù)升級(jí)研發(fā)更高精度的產(chǎn)品出來(lái)就比較困難；磁通門(mén)電流傳感器的極限測(cè)量精度比霍爾電流傳感器高兩個(gè)數(shù)量級(jí)，具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，但也是基本依靠進(jìn)口，而且價(jià)格昂貴。

發(fā)表于：9/30/2022

入門(mén)：RCWL0516微波距離傳感器簡(jiǎn)介

　　RCWL0516微波距離傳感器主要設(shè)計(jì)用于取代使用通過(guò)移動(dòng)的人產(chǎn)生紅外線的PIR傳感器（被動(dòng)/無(wú)源紅外傳感器）。因此，這種傳感器使用多普勒效應(yīng)方法來(lái)感知移動(dòng)的物體。

發(fā)表于：9/30/2022

入門(mén)：孔徑位移傳感器概況

　　USAP-01系列產(chǎn)品設(shè)計(jì)獨(dú)特，體積小，輕便，操作簡(jiǎn)單，不會(huì)劃傷被測(cè)物，精度高，表現(xiàn)可靠，應(yīng)用范圍廣，可以支持測(cè)量高精度的盤(pán)類(lèi)工件的直徑、測(cè)量孔徑的直徑、或物體的位移量，能方便、快速、準(zhǔn)確得出測(cè)量結(jié)果，輸出直流、交流、模擬、RS485信號(hào)。北京優(yōu)利威公司的這個(gè)孔徑位移傳感器能夠在無(wú)人現(xiàn)場(chǎng)操作條件下通過(guò)安裝在機(jī)械臂等執(zhí)行機(jī)構(gòu)上可以遠(yuǎn)距離測(cè)量孔徑或間距，并且符合精度要求，測(cè)量的大小范圍可調(diào)節(jié)。

發(fā)表于：9/30/2022

入門(mén)：成像雷達(dá)如何實(shí)現(xiàn)

　　電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/李寧遠(yuǎn)）在汽車(chē)傳感里，攝像頭、雷達(dá)以及激光雷達(dá)的應(yīng)用至關(guān)重要。目前的ADAS應(yīng)用里，基于這三種傳感的基礎(chǔ)方案以及融合方案非常多，還沒(méi)有說(shuō)哪一個(gè)傳感技術(shù)能夠完全占據(jù)上風(fēng)，每一種技術(shù)都有自己獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)以及避不開(kāi)的劣勢(shì)。

發(fā)表于：9/30/2022

智能船舶視覺(jué)感知系統(tǒng)應(yīng)用案例

　　隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長(zhǎng)和國(guó)際貿(mào)易的飛速發(fā)展，水上航運(yùn)業(yè)呈現(xiàn)一派勃勃生機(jī)。不過(guò)，由于各種原因?qū)е碌乃辖煌ㄖ刃蛭蓙y及霧霾天氣，發(fā)生海事事故的幾率也隨之增加。　　利用船用助航裝備為船舶在海洋或內(nèi)河航行過(guò)程中提供便利航行條件；使其在黑夜，霧天等惡劣環(huán)境下，看清航道情況，了解航行過(guò)程中可能會(huì)遇到的潛在危險(xiǎn)，從而幫助提前減少或消除安全隱患。

發(fā)表于：9/30/2022