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MEMS|傳感技術(shù)相關(guān)文章

不止射頻：Qorvo® 解鎖下一代移動設(shè)備的無限未來

　　在新一代通信技術(shù)和智能創(chuàng)新的推動下，人們的生活方式正悄然發(fā)生著變化。根據(jù)工業(yè)和信息化部的最新數(shù)據(jù)顯示，中國 5G 基站總數(shù)已突破 404 萬個，5G 移動電話用戶如今也已達到了 9.66 億戶。如今的智能手機早已在性能上實現(xiàn)了飛躍式提升，它不僅能夠提供前所未有的高速體驗，還為各種新興應(yīng)用和服務(wù)創(chuàng)造了無限可能，我們每個人都將見證這個充滿驚喜的新時代的開啟。

發(fā)表于：11/18/2024

思特威4K超星光級圖像傳感器SC850SL榮獲“中國芯”優(yōu)秀市場表現(xiàn)產(chǎn)品獎

　　2024年11月8日，中國上海 — 思特威（上海）電子科技股份有限公司（股票簡稱：思特威，股票代碼：688213），2024年11月7日，2024中國微電子產(chǎn)業(yè)促進大會暨第十九屆“中國芯”優(yōu)秀產(chǎn)品征集結(jié)果發(fā)布儀式在珠海橫琴粵澳深度合作區(qū)凱悅酒店隆重舉行。在“中國芯”優(yōu)秀產(chǎn)品評選中，思特威4K超星光級夜視全彩CMOS圖像傳感器SC850SL榮獲“優(yōu)秀市場表現(xiàn)產(chǎn)品”獎。

發(fā)表于：11/17/2024

國產(chǎn)廠商思特威CMOS圖像傳感器芯片單月出貨首次超1億顆

11 月 14 日消息，國產(chǎn) CMOS 廠商思特威今日宣布，2024 年第三季度，公司首次實現(xiàn)了 CIS 芯片單月出貨超 1 億顆。

發(fā)表于：11/15/2024

圓形陣列式霍爾電流傳感器抗磁干擾算法研究

陣列式霍爾電流傳感器是電力電子領(lǐng)域中的一個研究熱點，特別是在直流電測量方面，它具有線性度高、動態(tài)范圍大、體積小、功耗低等優(yōu)點，是對鐵磁磁芯的電流傳感器的改進。然而，由于沒有鐵芯聚磁，在汽車電子、配電系統(tǒng)等場所內(nèi)，導(dǎo)體排布密集，外部磁場很容易進入磁傳感器，從而影響測量精度。因此，提出了一種抗磁干擾算法來解決這一問題，采用構(gòu)造超越方程的方法，不僅可以計算被測電流，還可以計算任意位置的干擾電流，并通過數(shù)值模擬、有限元分析和室內(nèi)實驗對該算法進行驗證。實驗結(jié)果表明，在受到強干擾電流的影響下，誤差在3.5%以內(nèi)，驗證了構(gòu)造的圓形傳感器陣列及抗磁干擾算法的有效性。

發(fā)表于：11/14/2024

意法半導(dǎo)體生物感測創(chuàng)新技術(shù)賦能下一代智能穿戴個人醫(yī)療健身設(shè)備

　　2024年11月6日，中國 – 服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體（STMicroelectronics，簡稱ST；紐約證券交易所代碼：STM）推出了一款新的面向智能手表、運動手環(huán)、智能戒指、智能眼鏡等下一代智能穿戴醫(yī)療設(shè)備的生物傳感器芯片。ST1VAFE3BX芯片集成高精度生物電位輸入與意法半導(dǎo)體的經(jīng)過市場檢驗的慣性傳感器和AI核心。其中，AI核心在芯片上執(zhí)行活動檢測，確保運動跟蹤更快，功耗更低。

發(fā)表于：11/7/2024

索尼本田攜手開發(fā)AI自動駕駛技術(shù)以降低傳感器成本

10月23日消息，索尼集團與本田汽車的合資企業(yè)Sony Honda Mobility正在將人工智能（AI）技術(shù)融入其電動汽車的自動駕駛功能中。該公司的豪華電動汽車品牌AFEELA計劃在2026年在日本和美國推出，屆時將配備AI驅(qū)動的自動駕駛技術(shù)。

發(fā)表于：10/24/2024

英飛凌推出用于汽車應(yīng)用識別和認(rèn)證的新型指紋傳感器IC

【2024年10月18日, 德國慕尼黑訊】指紋傳感能夠提供準(zhǔn)確、經(jīng)濟的生物識別性能。與使用智能手機或在汽車用戶界面上輸入密碼等其他身份驗證方式相比，指紋傳感對駕駛員而言更加方便和簡單易用。因此，生物識別功能已成為汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢。為了滿足這一需求，英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出新型車規(guī)級指紋傳感器IC CYFP10020A00 和 CYFP10020S00。

發(fā)表于：10/18/2024

消息稱SK海力士收縮CMOS圖像傳感器業(yè)務(wù)規(guī)模

消息稱SK海力士收縮CMOS圖像傳感器業(yè)務(wù)規(guī)模

發(fā)表于：10/18/2024

豪威集團與飛利浦合作開發(fā)全球首款車內(nèi)駕駛員健康監(jiān)測解決方案

10 月 17 日消息，豪威集團今日宣布與飛利浦達成合作，雙方于 2024 年 10 月 8 日至 10 日在西班牙巴塞羅那 Palau de Congressos 舉行的 AutoSens Europe 展會上聯(lián)合展示全球首款車內(nèi)聯(lián)網(wǎng)健康監(jiān)測解決方案的原型。

發(fā)表于：10/17/2024

豪威科技推出首款基于TheiaCel技術(shù)的車用CMOS圖像傳感器

豪威科技推出首款基于TheiaCel技術(shù)的3.0μm像素車用CMOS圖像傳感器

發(fā)表于：10/9/2024

英飛凌推出XENSIV? PAS CO2 5V傳感器

【2024年10月8日，德國慕尼黑訊】樓宇是全球能源消耗和碳排放的主體，為進一步推動低碳化，提高樓宇能效至關(guān)重要。我們需要創(chuàng)新的解決方案來優(yōu)化能源消耗，同時確保健康的室內(nèi)環(huán)境。為滿足這一需求，英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出全新XENSIV? PAS CO2 5V傳感器。

發(fā)表于：10/8/2024

意法半導(dǎo)體超級傳感器助Sphere打造沉浸式體驗

你能想象到這樣的觀影體驗嗎？銀幕已完全消失，而觀眾直接置身于電影故事中心。現(xiàn)在，這種身臨其境的沉浸式觀影體驗已在拉斯維加斯新一代娛樂媒體Sphere的球形劇場內(nèi)成為現(xiàn)實。

發(fā)表于：9/26/2024

博世倍耐力研發(fā)世界首個基于集成傳感器的輪胎系統(tǒng)

9 月 11 日消息，博世、倍耐力今天宣布簽署聯(lián)合開發(fā)協(xié)議，旨在通過集成在輪胎中的傳感器（也稱為胎內(nèi)傳感器），共同開發(fā)基于軟件的全新解決方案和駕駛功能。

發(fā)表于：9/12/2024

意法半導(dǎo)體推出工作溫度范圍更大的工業(yè)級單區(qū)直接ToF傳感器

意法半導(dǎo)體推出工作溫度范圍更大的工業(yè)級單區(qū)直接ToF傳感器

發(fā)表于：8/29/2024

艾邁斯歐司朗推出突破性8通道915nm SMT脈沖激光器

　　中國上海，2024年8月8日——全球領(lǐng)先的光學(xué)解決方案供應(yīng)商艾邁斯歐司朗（瑞士證券交易所股票代碼：AMS）今日宣布，將推出創(chuàng)新的高性能8通道915nm SMT脈沖激光器——SPL S8L91A_3 A01，為自動駕駛賦予能量，簡化系統(tǒng)設(shè)計并提升性能，使長距離探測的激光雷達更高效和可靠。采用QFN封裝的SPL S8L91A_3被應(yīng)用到乘用車、卡車和無人駕駛出租車等自動駕駛汽車的激光雷達系統(tǒng)中，大幅提升了自動駕駛系統(tǒng)的運行，導(dǎo)航，和數(shù)據(jù)處理能力。

發(fā)表于：8/20/2024

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