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網(wǎng)友分享汽車應(yīng)用中的新型傳感技術(shù)

汽車設(shè)計(jì)師不斷需要能提供比傳統(tǒng)的位置感應(yīng)技術(shù)更高性能和更具靈活性的器件。而且這些器件還要通用,能適應(yīng)很多種應(yīng)用。

發(fā)表于:3/14/2012 12:00:00 AM

EXAR:數(shù)字電源將引領(lǐng)電源器件邁入新領(lǐng)域

根據(jù)快速變化的市場(chǎng)需求,EXAR不斷在其聚焦領(lǐng)域進(jìn)行創(chuàng)新。該公司在2011年推出的下一代PowerXR數(shù)字電源平臺(tái)。

發(fā)表于:3/12/2012 1:57:36 PM

LED發(fā)光效率超過100%

光電轉(zhuǎn)換效率超過100%的關(guān)鍵是大幅減少外加電壓。根據(jù)他們的計(jì)算,外加電壓減半,電輸入功率減至四分之一。

發(fā)表于:3/9/2012 1:47:14 PM

嵌入式Wi-Fi芯片市場(chǎng)將會(huì)逐步擴(kuò)大,到2015年?duì)I收將達(dá)到5.9億美金

近期高通公司正式公布了Snapdragon S4處理器的細(xì)節(jié),這是一顆高度集成的移動(dòng)優(yōu)化系統(tǒng)級(jí)芯片(SoC)。該處理器結(jié)合了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的3G/4G移動(dòng)寬帶技術(shù)與高通公司自有的基于ARM的微處理器內(nèi)核、強(qiáng)大的多媒體功能、3D圖形功能和GPS引擎,此外還支持藍(lán)牙和Wi-Fi的傳輸。高通公司表示,Snapdragon S4芯片不僅能夠使設(shè)備更加省電,同時(shí)還可以提高Wi-Fi和藍(lán)牙傳輸?shù)目晒芾硇?。NPD In-Stat預(yù)計(jì),隨著高通Snapdragon S4的發(fā)布,一直致力于蜂窩技術(shù)與Wi-Fi技術(shù)的制造商將會(huì)快速跟進(jìn)。NPD In-Stat估計(jì)Wi-Fi整合芯片的營(yíng)收將會(huì)受到影響,而這種新型嵌入式芯片的市場(chǎng)將會(huì)得到較快成長(zhǎng),預(yù)計(jì)到2015年?duì)I收將達(dá)到5.9億美金。

發(fā)表于:3/9/2012 11:01:52 AM

將OLED技術(shù)集成到汽車車頂照明

德國(guó)巴斯夫公司與飛利浦公司合作首次將OLED技術(shù)集成到汽車車頂照明。由于采用的是透明有機(jī)發(fā)光二極管和太陽能電池,該照明系統(tǒng)在關(guān)閉狀態(tài)下是透明的,可以作為車輛透視天窗使用。

發(fā)表于:3/9/2012 12:00:00 AM

UPS集中管理監(jiān)控成電源廠家技術(shù)焦點(diǎn)

隨著計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展,“網(wǎng)絡(luò)就是計(jì)算機(jī)”的趨勢(shì)日益明顯,要讓信息實(shí)時(shí)暢通并為人所共享將至關(guān)重要,而高質(zhì)量的供電是網(wǎng)絡(luò)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的基礎(chǔ),所以保護(hù)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備首先是要保護(hù)整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的電源,不光是主機(jī)(HOST)、路由器(ROUTER)、交換機(jī)(SWITCH)、集線器(HUB),還包括一切能讓網(wǎng)絡(luò)正常運(yùn)行的互聯(lián)設(shè)備的供電,智能化UPS便成為網(wǎng)絡(luò)必不可少的一員,同時(shí)隨著LAN、WAN、INTERNET、INTRANET的高速發(fā)展,出現(xiàn)了眾多的軟件網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)和多種硬件平臺(tái),并且由于不同網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)正成為趨勢(shì),如何能集中管理監(jiān)控工作在不同網(wǎng)絡(luò)的UPS成為電源廠家提供高端服務(wù)的技術(shù)焦點(diǎn)。

發(fā)表于:3/8/2012 11:40:29 AM

從LED照明的復(fù)蘇說開去

LED照明市場(chǎng)的大規(guī)模啟動(dòng)可以說是必然的,在節(jié)能大行其道的今天,不可否認(rèn)LED照明將是白熾燈的終結(jié)者。

發(fā)表于:3/8/2012 12:00:00 AM

棄用今天流行的LED燈具TRIAC調(diào)光器的五大理由

嚴(yán)格來說,TRIAC調(diào)光器對(duì)節(jié)能環(huán)保、電力系統(tǒng)與一般消費(fèi)者都會(huì)是一種愈來愈難糾正的劣質(zhì)產(chǎn)品,建議大家采用其它智能調(diào)光技術(shù)。

發(fā)表于:3/7/2012 4:23:34 PM

2012:看MCU在新能源汽車中的創(chuàng)新應(yīng)用

正像富士通半導(dǎo)體市場(chǎng)部產(chǎn)品經(jīng)理丁潔早最近在深圳一場(chǎng)題為“2012產(chǎn)業(yè)和技術(shù)展望”媒體研討會(huì)上指出的,“盡管最近幾年新能源汽車受到很多挑戰(zhàn),包括電池技術(shù)瓶頸、汽車成本尚高、基礎(chǔ)設(shè)施還不夠完善等,但實(shí)際上無論從國(guó)家政府層面還是汽車廠商,發(fā)展新能源汽車的愿望是沒有變的,而且依然很迫切,因?yàn)槟茉窗踩铜h(huán)境污染問題刻不容緩。”

發(fā)表于:3/6/2012 12:46:45 PM

電源管理的未來在哪里

對(duì)于電源管理器件的未來意味著什么呢?它意味著,工程師們?cè)陔娫雌骷δ苌贤度敫俚馁Y金,而電源管理公司則可以通過從系統(tǒng)層面了解其用戶的產(chǎn)品來保持和創(chuàng)造價(jià)值。

發(fā)表于:3/6/2012 12:00:00 AM

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