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寧德時(shí)代擬將換電技術(shù)引入歐洲

寧德時(shí)代擬將換電技術(shù)引入歐洲

6 月 26 日消息，據(jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》今日?qǐng)?bào)道，全球最大電動(dòng)車電池制造商寧德時(shí)代正計(jì)劃將其換電與回收技術(shù)引入歐洲。寧德時(shí)代董事會(huì)秘書蔣理表示，換電模式在歐洲有 " 巨大潛力 "，可以降低電池成本、延長(zhǎng)使用壽命。由于建站成本高昂，換電技術(shù)在中國(guó)以外拓展緩慢。但隨著地緣政治風(fēng)險(xiǎn)升溫、電動(dòng)車銷量攀升，關(guān)于電池供應(yīng)鏈的擔(dān)憂也在上升，換電模式正在獲得更多關(guān)注。

開(kāi)源軟件如何推動(dòng) EV 充電標(biāo)準(zhǔn)的普及

?　　預(yù)計(jì)電動(dòng)汽車（EV）數(shù)量到 2030 年將占全球汽車銷量的 60% 以上，因此，EV 充電器的數(shù)量也必須相應(yīng)增加。市場(chǎng)迫切需要可靠的 EV 充電基礎(chǔ)設(shè)施；然而，EV 充電器連接器、插頭類型和充電協(xié)議之間存在不一致，這可能會(huì)加劇里程焦慮，甚至影響消費(fèi)者的購(gòu)買決策，因?yàn)橄M(fèi)者無(wú)法確定其考慮的車輛是否與本地或長(zhǎng)途旅行中所需的充電器兼容。

發(fā)表于：12/31/2024

意法半導(dǎo)體車規(guī)八通道柵極驅(qū)動(dòng)引入專利技術(shù)

2024 年 12 月 4 日，中國(guó)——意法半導(dǎo)體 L99MH98 8通道柵極驅(qū)動(dòng)引入專利技術(shù)，可構(gòu)建沒(méi)有電流檢測(cè)電阻的直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)，從而降低耗散功率和物料成本。

發(fā)表于：12/31/2024

科德寶集團(tuán)連續(xù)三年發(fā)布可持續(xù)發(fā)展進(jìn)展報(bào)告，彰顯堅(jiān)定綠色承諾

　　【上海，2024年12月16日】近日，全球技術(shù)集團(tuán)科德寶連續(xù)第三年發(fā)布年度可持續(xù)發(fā)展進(jìn)展報(bào)告，展示了在產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新、資源和能源效率運(yùn)用、循環(huán)經(jīng)濟(jì)踐行等多個(gè)方面的最新進(jìn)展?？频聦毤瘓F(tuán)始終將“承擔(dān)責(zé)任”作為核心價(jià)值觀之一，為實(shí)現(xiàn)在 2045 年之前成為氣候中性企業(yè)的目標(biāo)，積極采取減排、電氣化、生產(chǎn)和購(gòu)買綠色電能等措施，在可持續(xù)發(fā)展之路上穩(wěn)步前行。

發(fā)表于：12/30/2024

消息稱億緯鋰能成為特斯拉第6家電池供應(yīng)商

12 月 26 日消息，晚點(diǎn) LatePost 報(bào)道稱，特斯拉已與億緯鋰能達(dá)成儲(chǔ)能電池供貨協(xié)議，億緯鋰能的馬來(lái)西亞工廠計(jì)劃在 2026 年開(kāi)始向特斯拉美國(guó)供應(yīng)儲(chǔ)能電池。據(jù)稱，特斯拉擴(kuò)充供應(yīng)商后，寧德時(shí)代依然是特斯拉儲(chǔ)能業(yè)務(wù)最大的供應(yīng)商。

發(fā)表于：12/27/2024

現(xiàn)代汽車宣布即將開(kāi)始生產(chǎn)全固態(tài)電池

現(xiàn)代汽車宣布即將開(kāi)始生產(chǎn)全固態(tài)電池：2030年前量產(chǎn)

發(fā)表于：12/27/2024

美國(guó)押注鈉離子電池以擺脫對(duì)中國(guó)依賴

12月23日消息，美國(guó)和中國(guó)正在圍繞鈉離子電池展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。美媒稱這項(xiàng)新型電池技術(shù)有望打破中國(guó)對(duì)關(guān)鍵電池制造材料的壟斷，尤其是在全球貿(mào)易局勢(shì)緊張和美國(guó)電力儲(chǔ)能需求持續(xù)增長(zhǎng)的背景下。

發(fā)表于：12/25/2024

鴻海宣布6億元注資鄭州富士康新能源電池公司

12 月 23 日消息，鴻海今日公告，集團(tuán)加碼人民幣 6 億元，轉(zhuǎn)投資富士康新能源電池（鄭州）有限公司。鴻海指出，為長(zhǎng)期投資，透過(guò)子公司鴻富錦精密電子（鄭州）有限公司注資富士康新事業(yè)發(fā)展集團(tuán)有限公司，再由富士康新事業(yè)發(fā)展集團(tuán)有限公司投資富士康新能源電池（鄭州）有限公司，將分階段注資，首次注資人民幣 3.5 億元。

發(fā)表于：12/24/2024

工信部發(fā)布《新能源汽車廢舊動(dòng)力電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》

12 月 24 日消息，為規(guī)范新能源汽車廢舊動(dòng)力電池綜合利用，適應(yīng)行業(yè)發(fā)展的新形勢(shì)，工業(yè)和信息化部發(fā)布《新能源汽車廢舊動(dòng)力電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》(2024 年本)，進(jìn)一步細(xì)化了梯次利用與再生利用管理要求，強(qiáng)化了綜合利用安全與環(huán)保責(zé)任。

發(fā)表于：12/24/2024

恩智浦與geo合作，為自動(dòng)化家居提供Matter智能能源管理

中國(guó)上海——2024年12月23日——恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors N.V.，納斯達(dá)克股票代碼：NXPI）近日宣布，作為恩智浦工業(yè)和智能家居能源管理創(chuàng)新系統(tǒng)解決方案的一部分，恩智浦持續(xù)深化與領(lǐng)先住宅能源管理解決方案提供商geo（Green Energy Options Ltd.）的戰(zhàn)略合作，推動(dòng)geo SeeZero家庭能源管理系統(tǒng)（HEMS）的發(fā)布

發(fā)表于：12/23/2024

集成電阻分壓器如何提高電動(dòng)汽車的電池系統(tǒng)性能

在現(xiàn)代電動(dòng)汽車 (EV) 和混合動(dòng)力汽車 (HEV) 中，電池管理系統(tǒng) (BMS) 是電池包的大腦，負(fù)責(zé)確保電池的性能、安全性和壽命。BMS 可監(jiān)控多個(gè)參數(shù)，如充電狀態(tài)和健康狀態(tài)，充電狀態(tài)能提供可用的剩余能量，健康狀態(tài)能評(píng)估電池電芯的整體狀況和老化程度。這些指標(biāo)有助于維持高效能源使用并延遲電池的過(guò)早老化。

發(fā)表于：12/20/2024