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大陸供應(yīng)鏈進逼臺灣芯片廠整并應(yīng)戰(zhàn)
發(fā)表于：10/12/2015 9:41:00 AM
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瑞薩電子大中國區(qū)高層調(diào)整公告
發(fā)表于：10/7/2015 3:51:00 PM
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智能硬件開發(fā)如何選擇低功耗MCU？
發(fā)表于：9/25/2015 5:54:00 PM
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飛思卡爾繼續(xù)深根中國 i.MX 6Ul為中國市場量身打造
發(fā)表于：9/24/2015 2:29:00 PM
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華虹半導(dǎo)體推出0.18微米數(shù)?；旌霞扒度胧絆TP/MTP工藝平臺增強版
發(fā)表于：9/20/2015 9:21:00 AM
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開辟半導(dǎo)體新藍海市場 智能車引爆多元電子元件需求
發(fā)表于：9/11/2015 9:47:00 AM
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為何8位微處理器堪稱MCU界的“教父”？
發(fā)表于：9/11/2015 9:37:00 AM
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Silicon Labs推出業(yè)界最小尺寸的節(jié)能型觸摸感應(yīng)微控制器
發(fā)表于：8/27/2015 7:15:00 PM
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“MCU+”層出不窮 MCU未來如何演繹
發(fā)表于：8/27/2015 7:00:00 AM
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尋求更簡單，更具成本優(yōu)勢的方式 來實現(xiàn)USB3.0功能
發(fā)表于：8/14/2015 5:38:00 PM
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Silicon Labs為功耗敏感型IoT應(yīng)用帶來最簡便的能耗分析方法
發(fā)表于：7/21/2015 9:49:00 PM
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Microchip推出兩個全新PIC®單片機系列， 集成獨立于內(nèi)核的外設(shè)，實現(xiàn)更為廣泛的應(yīng)用
發(fā)表于：7/21/2015 8:58:00 PM
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Atmel供應(yīng)全球性能最高、基于ARM Cortex-M7的MCU， Atmel | SMART SAM S/E系列MCU目標(biāo)面向物聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)市場
發(fā)表于：7/21/2015 12:07:00 AM
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飛思卡爾推出基于ARM® Cortex®-M技術(shù)的業(yè)界最安全的微控制器平臺
發(fā)表于：6/29/2015 12:57:00 AM
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德州儀器首款C2000? Delfino? LaunchPad開發(fā)套件可輕松實現(xiàn)高性能數(shù)字控制設(shè)計
發(fā)表于：6/27/2015 3:11:00 PM
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新唐強力推出高抗干擾Cortex®－M4F MCU - M451系列，5V供電、腳位兼容M051
發(fā)表于：6/26/2015 11:58:00 PM
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工業(yè)馬達引動芯片架構(gòu)之爭，ARM陣營漸成市場主流
發(fā)表于：6/16/2015 9:24:00 AM
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瞄準(zhǔn)MCU 華虹設(shè)計欲領(lǐng)軍國產(chǎn)芯片崛起
發(fā)表于：4/30/2015 8:57:00 AM
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聯(lián)華電子公佈 2015 年第一季財務(wù)報告
發(fā)表于：4/30/2015 8:55:00 AM
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華虹設(shè)計攜超低功耗SHC16L系列強勢挺進MCU
發(fā)表于：4/21/2015 2:20:00 PM
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物聯(lián)網(wǎng)：MCU整合無線技術(shù)成趨勢
發(fā)表于：4/10/2015 8:00:00 AM
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車用MCU：面臨安全智能化挑戰(zhàn) 向多核化發(fā)展
發(fā)表于：4/10/2015 8:00:00 AM
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技術(shù)應(yīng)用多元發(fā)展 MCU廠商如何差異化應(yīng)對
發(fā)表于：4/10/2015 8:00:00 AM
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飛思卡爾：傳感器融合成為ADAS新趨勢
發(fā)表于：3/27/2015 9:59:00 AM
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蘇州建成6英寸MEMS中試線
發(fā)表于：1/15/2015 11:11:34 AM
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MCU與傳感器集成的現(xiàn)在與未來
發(fā)表于：1/15/2015 11:05:44 AM
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Atmel面向汽車、物聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)市場推出最高性能的ARM Cortex-M7系列MCU，具備優(yōu)越的內(nèi)存架構(gòu)和連接能力
發(fā)表于：1/15/2015 10:08:14 AM
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MCU要怎么設(shè)計才能防止汽車被黑客攻擊？
發(fā)表于：12/29/2014 9:10:10 AM
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MCU與傳感器的整合路，集成之勢銳不可擋
發(fā)表于：12/26/2014 8:59:14 AM
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Atmel拓展其在汽車市場的領(lǐng)先地位，推出全新CAN收發(fā)器系列
發(fā)表于：11/17/2014 10:59:29 AM
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