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基于邊緣計算的智慧工地視頻分析系統(tǒng)設(shè)計[模擬設(shè)計][安防電子]

為精準(zhǔn)識別工地工人未正確佩戴安全帽行為，并且實現(xiàn)系統(tǒng)快速響應(yīng)問題，設(shè)計了一款采用邊緣側(cè)部署的智慧工地視頻分析系統(tǒng)。系統(tǒng)硬件方案使用兩顆AX650N芯片級聯(lián)的方式，顯著提高系統(tǒng)計算能力。軟件方案采用Ubuntu操作系統(tǒng)，基于主流目標(biāo)檢測算法YOLOv8n，通過使用共享卷積層的空洞卷積替換SPPF模塊中的池化層提升檢測速度和精度；引入動態(tài)非單調(diào)調(diào)頻的WIoU損失函數(shù)來提升對低質(zhì)量樣本的檢測能力。實驗結(jié)果表明，優(yōu)化后的算法模型平均檢測精度提高了1.8%，模型權(quán)重所占空間減少17.4%，模型檢測速度提高了7.3%。在多個實地場景下進(jìn)行系統(tǒng)測試，視頻目標(biāo)行為智能分析結(jié)果成功率都達(dá)到97%以上，且平均響應(yīng)時間在1 s以內(nèi)，此系統(tǒng)可以顯著提高工地的管理效率與安全性。

發(fā)表于：7/24/2025

基于雙射頻芯片級聯(lián)的雷視一體系統(tǒng)設(shè)計實現(xiàn)[微波|射頻][智能交通]

在智能交通系統(tǒng)（Intelligent Transports System，ITS）領(lǐng)域，相較于單雷達(dá)和卡口相機(jī)的組合，雷視一體機(jī)有著成本低和數(shù)據(jù)融合的優(yōu)點?；谏漕l芯片級聯(lián)技術(shù)，對毫米波雷達(dá)性能進(jìn)行提升，并采用專業(yè)級的安防芯片，通過多傳感器融合，設(shè)計了一款具有遠(yuǎn)距離探測功能的雷視一體機(jī)系統(tǒng)。算法方面采用多傳感器融合算法，通過更換主干特征提取網(wǎng)絡(luò)和損失函數(shù)對目標(biāo)檢測算法YOLOv8n進(jìn)行改進(jìn)，改進(jìn)后參數(shù)量減少24%，模型大小減小22%。通過交通實地場景測試，驗證了雷視一體機(jī)系統(tǒng)的可靠性，最終實現(xiàn)交通路口場景的全方位監(jiān)測，且最遠(yuǎn)探測距離可以達(dá)到350 m，探測精度可達(dá)97%以上，符合遠(yuǎn)距交通雷視一體機(jī)的設(shè)計要求。

發(fā)表于：7/24/2025

一種伺服功率驅(qū)動電路的設(shè)計與實現(xiàn)[模擬設(shè)計][工業(yè)自動化]

針對現(xiàn)有電動伺服系統(tǒng)驅(qū)動電路效率低、電路復(fù)雜、強(qiáng)弱電不隔離等問題，介紹了一種輸出電流達(dá)36 A的直流有刷電機(jī)功率驅(qū)動電路，該電路具有效率高、熱功耗小、與微控制電路光電隔離、單電源供電等優(yōu)點。將該電路分解為四個組成部分，對各部分詳細(xì)說明，并從整個電路內(nèi)部工作原理及仿真實驗情況作具體分析。

發(fā)表于：7/24/2025

電容網(wǎng)絡(luò)對射頻SOI開關(guān)功率承受能力影響研究[微波|射頻][工業(yè)自動化]

通過比較分析研究電容網(wǎng)絡(luò)對射頻SOI開關(guān)功率承受能力的影響，主要包括射頻開關(guān)晶體管源極與漏極之間的橫向耦合電容Cdsn和射頻開關(guān)源極與漏極節(jié)點到GND的縱向耦合電容Cgndn。研究內(nèi)容包括射頻開關(guān)堆疊結(jié)構(gòu)Cdsn/Cgndn逐步變化，前兩級Cdsn/Cgndn電容值大小，前N級Cdsn/Cgndn電容網(wǎng)絡(luò)對射頻開關(guān)插入損耗、隔離度和功率承受能力的影響，研究結(jié)果為射頻開關(guān)電路設(shè)計提供參考。

發(fā)表于：7/24/2025

LVDS鏈路誤碼測試與動態(tài)優(yōu)化方法研究[模擬設(shè)計][航空航天]

隨著航天器技術(shù)的快速發(fā)展，飛機(jī)吊艙工作環(huán)境日益復(fù)雜，對圖像傳輸鏈路的可靠性提出了更高要求。為解決圖像傳輸鏈路中的誤碼問題，提出了一種基于FPGA的LVDS隔離誤碼測試系統(tǒng)。該系統(tǒng)創(chuàng)新性地設(shè)計了新型遞增碼編碼方式（通過逐位遞增的碼型設(shè)計增強(qiáng)誤碼檢測的敏感性）和動態(tài)訓(xùn)練機(jī)制（基于誤碼率反饋的自適應(yīng)訓(xùn)練策略優(yōu)化信號均衡參數(shù)），并實現(xiàn)了相應(yīng)的硬件和軟件系統(tǒng)。實驗結(jié)果表明，該系統(tǒng)在多種典型惡劣工況下均表現(xiàn)出優(yōu)異的誤碼檢測性能。通過提取測試數(shù)據(jù)中的誤碼時間序列特征，結(jié)合動態(tài)模型在線學(xué)習(xí)機(jī)制更新權(quán)重，誤碼預(yù)測精度誤差降低了62.5%，有效驗證了系統(tǒng)的實用性和可靠性。與現(xiàn)有主流誤碼測試方法相比，本系統(tǒng)不僅能夠?qū)崿F(xiàn)飛機(jī)吊艙圖像采集傳輸鏈路的誤碼檢測與定位，還支持動態(tài)優(yōu)化，為復(fù)雜環(huán)境下的高可靠性圖像傳輸提供了新的解決方案。

發(fā)表于：7/24/2025

時間敏感網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程配置管理的研究[通信與網(wǎng)絡(luò)][通信網(wǎng)絡(luò)]

為滿足工業(yè)自動化和汽車領(lǐng)域?qū)W(wǎng)絡(luò)高實時性、低時延的需求，以時間敏感網(wǎng)絡(luò)（TSN）為核心的確定性網(wǎng)絡(luò)技術(shù)近年來迅速發(fā)展。IEEE 802.1 TSN工作組提出的IEEE 802.1Qcc協(xié)議，通過集中化網(wǎng)絡(luò)配置（CNC）實現(xiàn)了對TSN配置的集中管理與動態(tài)分發(fā)。在此背景下，研究了基于NETCONF和YANG的TSN遠(yuǎn)程配置管理方案，并驗證了其將配置參數(shù)從CNC下發(fā)至TSN交換機(jī)的可行性。研究結(jié)果為TSN交換機(jī)支持Qcc協(xié)議的實現(xiàn)提供了技術(shù)基礎(chǔ)，進(jìn)一步推動了TSN技術(shù)在工業(yè)與車聯(lián)網(wǎng)場景中的實際應(yīng)用。

發(fā)表于：7/22/2025

一種基于可調(diào)SPWM算法的面積優(yōu)化方法[模擬設(shè)計][消費電子]

在LED顯示驅(qū)動芯片中，采用可調(diào)的SPWM算法實現(xiàn)顯示刷新率可調(diào)的功能。提出了一種基于SPWM算法的面積優(yōu)化方法，以解決傳統(tǒng)的可調(diào)SPWM算法在硬件實施時，所需要的面積資源較多、成本較大的問題。該算法將子周期分成2的冪長度的兩種類型，由此簡化了可調(diào)SPWM算法硬件化所需要的運算資源，從而能夠有效地減少驅(qū)動芯片的面積。在Synopsys DC下，分別對傳統(tǒng)和本文優(yōu)化方法實現(xiàn)的電路進(jìn)行了綜合，綜合結(jié)果表明，該方法可以節(jié)省33.6%的面積。

發(fā)表于：7/22/2025

V頻段H面膜片帶通濾波器設(shè)計[微波|射頻][通信網(wǎng)絡(luò)]

為滿足上變頻器對低插入損耗、高抑制度濾波器的需要，設(shè)計并制作了一種V頻段H面膜片帶通濾波器，該濾波器由六個矩形諧振腔串聯(lián)組成。六個諧振腔和七個耦合窗的尺寸初值通過理論計算得到，采用三維電磁場仿真軟件HFSS對濾波器進(jìn)行了結(jié)構(gòu)建模和優(yōu)化仿真。制作了濾波器樣品并進(jìn)行了測試，測試結(jié)果表明在47.2~50.2 GHz帶內(nèi)插入損耗小于0.6 dB，回波損耗優(yōu)于15.6 dB，對42.6 GHz頻點的抑制度為73.8 dBc，對54.8 GHz頻點的抑制度為52.8 dBc，測試結(jié)果與軟件仿真結(jié)果基本一致。

發(fā)表于：7/22/2025

Ku頻段小型化氣密型功放組件研究[微波|射頻][通信網(wǎng)絡(luò)]

闡述了一種Ku頻段小型化氣密型性功放組件的工程實現(xiàn)方案。此組件采用4片GaN功率芯片與1片GaAs驅(qū)動芯片級聯(lián)工作，并通過波導(dǎo)功分與合成網(wǎng)絡(luò)的結(jié)合，實現(xiàn)了高效的功率合成。為確保組件在鹽霧和低氣壓等環(huán)境下的穩(wěn)定運行，采用了同軸探針式波導(dǎo)氣密封電路與射頻腔體激光封焊技術(shù)，對整個功放模塊的射頻電路進(jìn)行了全面的氣密封裝，有效抵御鹽霧和低氣壓等外界因素對組件可靠性的潛在威脅。最終，該功放組件在13~15 GHz的連續(xù)波工作頻帶內(nèi)，實現(xiàn)了大于120 W的飽和輸出功率。該組件的技術(shù)狀態(tài)穩(wěn)定，可靠性與實用性均達(dá)到了工程使用要求，適用于測控、通信、電子對抗等領(lǐng)域中的微波發(fā)射系統(tǒng)，展現(xiàn)出卓越的應(yīng)用前景與市場價值。

發(fā)表于：7/22/2025

基于基片集成波導(dǎo)圓極化天線微波毫米波天線[微波|射頻][通信網(wǎng)絡(luò)]

設(shè)計了一款Ka波段高增益基片集成波導(dǎo)圓極化天線，采用四脊波導(dǎo)作為圓極化輻射器。為驗證設(shè)計，研制了4×4圓極化陣列天線，該天線采用三層介質(zhì)基板結(jié)構(gòu)：頂層為4×4四脊波導(dǎo)圓極化輻射器，中層為4×4背腔輻射縫隙單元天線（工作模式為TE110模），底層為T形基片集成波導(dǎo)一分八功分器。測試結(jié)果表明，該陣列天線S11<-10 dB的范圍為35.3~35.55 GHz，3 dB軸比帶寬為35.24~35.57 GHz，最大增益為18.14 dBi（35.42 GHz）。該設(shè)計創(chuàng)新性地采用四脊波導(dǎo)實現(xiàn)圓極化輻射，具有高口徑效率和緊湊結(jié)構(gòu)，適用于微波毫米波系統(tǒng)。

發(fā)表于：7/22/2025

超寬帶大瞬時帶寬可調(diào)中頻接收機(jī)前端技術(shù)研究[微波|射頻][通信網(wǎng)絡(luò)]

為滿足對復(fù)雜電磁環(huán)境的測試和接收機(jī)超寬帶、大瞬時帶寬、小型化、可調(diào)等發(fā)展需求，基于二級混頻的超外差變頻技術(shù)和多路開關(guān)濾波器組，設(shè)計了一款具有1.5 GHz~18 GHz超寬帶射頻信號接收、1 GHz大瞬時帶寬、大動態(tài)范圍和超低接收靈敏度的接收機(jī)射頻前端模塊，且該模塊還具有輸出中頻頻率和帶寬可選的功能。通過測試對該模塊進(jìn)行了驗證，結(jié)果符合設(shè)計要求。

發(fā)表于：7/22/2025

航天發(fā)射任務(wù)指揮決策輔助平臺及關(guān)鍵技術(shù)研究[其他][航空航天]

圍繞我國當(dāng)前航天發(fā)射任務(wù)過程中對安全控制、快速評定和決策評估的需求，通過引入多維動態(tài)時間規(guī)整、深度序列分析、飛行彈道預(yù)測、知識圖譜以及態(tài)勢推薦等技術(shù)，形成了具備測控參數(shù)智能化處理、飛行狀態(tài)預(yù)測、態(tài)勢多維展示的航天發(fā)射任務(wù)指揮決策輔助平臺，有效提高了航天發(fā)射任務(wù)組織指揮的數(shù)智化水平。

發(fā)表于：7/18/2025

深度偽造商業(yè)應(yīng)用軟件的權(quán)利侵害及制度因應(yīng)——基于裁判文書的實證分析[其他][工業(yè)自動化]

隨著深度偽造技術(shù)的廣泛應(yīng)用，其商業(yè)應(yīng)用軟件引發(fā)的侵權(quán)問題日益凸顯。現(xiàn)行司法裁判難以遏制侵權(quán)行為，根源在于民事責(zé)任威懾不足、自然人與法人訴訟資源失衡，以及短視頻著作權(quán)立法與宣傳機(jī)制缺位。以41份裁判文書為樣本進(jìn)行分析，針對上述問題，提出復(fù)合責(zé)任體系，提升侵權(quán)成本；提出多元主體司法參與，增強(qiáng)訴訟主體資源稟賦；提出短視頻著作權(quán)雙軌治理，從立法和權(quán)利意識提升保護(hù)水平。該研究旨在平衡技術(shù)創(chuàng)新與權(quán)益保護(hù)，為遏制相應(yīng)侵權(quán)態(tài)勢、維護(hù)市場秩序提供理論參考。

發(fā)表于：7/18/2025

三維政策工具下我國公共數(shù)據(jù)授權(quán)運營政策研究[其他][其他]

公共數(shù)據(jù)授權(quán)運營能夠深化數(shù)據(jù)要素市場化配置改革、加快公共數(shù)據(jù)的開發(fā)利用，挖掘公共數(shù)據(jù)的潛在價值能夠促進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展。通過分析當(dāng)前我國地方政府發(fā)布的公共數(shù)據(jù)授權(quán)運營政策文本，可為地方政府后續(xù)出臺相關(guān)政策提供參考。以政策工具理論為基礎(chǔ)構(gòu)建“政策工具-治理領(lǐng)域-政策影響力”的三維分析框架，并運用NVivo14對2021~2025年地方政府出臺的37份公共數(shù)據(jù)授權(quán)運營政策文本進(jìn)行量化分析。研究發(fā)現(xiàn)，政策工具結(jié)構(gòu)失衡，環(huán)境型政策工具依賴程度高，需求型政策工具相對缺失，政策拉力不足；治理領(lǐng)域分布不均，較多關(guān)注經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，對政治、生態(tài)領(lǐng)域關(guān)注較少；政策影響力在我國存在梯度差距，即政策影響力呈現(xiàn)東部>中部>西部>東北的格局。基于此，該研究分別從政策工具、治理領(lǐng)域和政策影響力三個維度提出優(yōu)化對策。

發(fā)表于：7/18/2025

我國數(shù)據(jù)跨境流動的形勢、現(xiàn)狀與機(jī)制研究——以自貿(mào)區(qū)為例[其他][其他]

為探索符合我國國情的數(shù)據(jù)跨境流動機(jī)制，選取在發(fā)展機(jī)制上具有先行先試優(yōu)勢的自貿(mào)區(qū)為樣本，通過文獻(xiàn)分析、案例分析，歸納總結(jié)了數(shù)據(jù)跨境流動當(dāng)前面臨的國內(nèi)外形勢，挖掘出數(shù)據(jù)跨境在高效便利安全上不足的相關(guān)問題，提煉出自貿(mào)區(qū)在數(shù)據(jù)跨境領(lǐng)域的主要實踐經(jīng)驗和特點，從技術(shù)、服務(wù)、制度三方面提出建議，以期為打造中國特色的數(shù)據(jù)跨境流動機(jī)制提供借鑒。

發(fā)表于：7/18/2025