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解決方案

Matter 1.4：支持智能家居能源自動化[電源技術(shù)][物聯(lián)網(wǎng)]

　　CSA于11月7日發(fā)布Matter 1.4，在幾個重要領(lǐng)域提供支持，包括新增的能源管理設備類型和功能、家庭網(wǎng)絡基礎(chǔ)設施和增強型多管理員功能。恩智浦與各行業(yè)公司合作，幫助他們構(gòu)建和推出與Matter兼容的產(chǎn)品組合，在開發(fā)和部署階段為其提供支持，并將他們的應用需求和用例納入Matter標準的制定中。

發(fā)表于：1/9/2025 10:03:00 PM

加特蘭集成 Cadence Tensilica ConnX 220 DSP 全面升級汽車成像雷達解決方案[電子元件][汽車電子]

　　中國上海，2025 年 1 月 7 日 —— 楷登電子（美國 Cadence 公司，NASDAQ：CDNS）與毫米波雷達芯片開發(fā)與設計的領(lǐng)導者加特蘭于今日共同宣布，Cadence 授權(quán)加特蘭將 Cadence Tensilica ConnX 220 DSP 集成至其先進的雷達解決方案中。此次合作旨在提高汽車成像雷達系統(tǒng)的性能和效率，為快速發(fā)展的汽車行業(yè)注入創(chuàng)新動力。

發(fā)表于：1/9/2025 9:34:51 PM

FPGA如何實現(xiàn)靈活、安全、綠色的電信技術(shù)[通信與網(wǎng)絡][通信網(wǎng)絡]

　　隨著開放式無線接入網(wǎng)絡（ORAN）架構(gòu)的采用，電信行業(yè)正在經(jīng)歷一場重大變革。這種創(chuàng)新的網(wǎng)絡設計方法帶來了解聚合和互操作性，便于自不同供應商組件之間的無縫協(xié)作。隨著5G網(wǎng)絡不斷擴展和發(fā)展，以支持非地面網(wǎng)絡（5G-NTN）、聯(lián)網(wǎng)汽車（5G C-V2X）、鐵路（5G FRMCS）和工業(yè)應用（5G URLLC）等各種用例，現(xiàn)場可編程門陣列（FPGA）已成為實施ORAN的理想技術(shù)推動者。

發(fā)表于：1/9/2025 9:28:00 PM

非常見問題解答第225期：原來為硅MOSFET設計的DC-DC控制器能否用來驅(qū)動GaNFET？[電源技術(shù)][工業(yè)自動化]

　　在不斷追求減小電路板尺寸和提高效率的征途中，氮化鎵場效應晶體管（GaNFET）功率器件已成為破解目前難題的理想選擇。GaN是一項新興技術(shù)，有望進一步提高功率、開關(guān)速度以及降低開關(guān)損耗。這些優(yōu)勢讓功率密度更高的解決方案成為可能。當前市場上充斥著大量不同的Si MOSFET驅(qū)動器，而新的GaN驅(qū)動器和內(nèi)置GaN驅(qū)動器的控制器還需要幾年才能面世。除了簡單的專用GaNFET驅(qū)動器（如LT8418）外，市場上還存在針對GaN的復雜降壓和升壓控制器（如LTC7890、LTC7891）。目前的四開關(guān)降壓-升壓解決方案仍有些復雜，但驅(qū)動GaNFET并不像看起來那么困難。利用一些簡單的背景知識，可以通過調(diào)整針對Si MOSFET的控制器來驅(qū)動GaNFET。

發(fā)表于：1/9/2025 8:45:00 PM

增強視覺傳感器功能：3D圖像拼接算法幫助擴大視場[人工智能][物聯(lián)網(wǎng)]

　　摘要　　得益于出色的深度計算和紅外（IR）成像能力，飛行時間（TOF）攝像頭在工業(yè)應用，尤其是機器人領(lǐng)域越來越受歡迎。盡管具有這些優(yōu)勢，但光學系統(tǒng)的固有復雜性往往會約束視場，從而限制獨立功能。本文中討論的3D圖像拼接算法專為支持主機處理器而設計，無需云計算。該算法將來自多個TOF攝像頭的紅外和深度數(shù)據(jù)實時無縫結(jié)合，生成連續(xù)的高質(zhì)量3D圖像，該圖像具有超越獨立單元的擴大視場。借助拼接的3D數(shù)據(jù)，應用先進的深度學習網(wǎng)絡能夠徹底改變可視化及與3D環(huán)境的交互，深度學習網(wǎng)絡在移動機器人應用中特別有價值。

發(fā)表于：1/4/2025 4:06:00 PM

集成開/關(guān)控制器如何提升系統(tǒng)能效[電源技術(shù)][工業(yè)自動化]

　　摘要　　本文將介紹如何使用開/關(guān)控制器和電池保鮮密封件集成解決方案，使產(chǎn)品設計在操作和生產(chǎn)過程中更加高效。具體而言，本文將詳細介紹ADI公司的集成開/關(guān)控制器在節(jié)能特性、小尺寸和高ESD額定值方面的優(yōu)勢。

發(fā)表于：1/4/2025 3:46:00 PM

軟件定義車輛加速推進汽車電子技術(shù)的未來發(fā)展[嵌入式技術(shù)][汽車電子]

　　本文將討論具有區(qū)域架構(gòu)的軟件定義車輛如何推動開發(fā)更智能、更安全、更節(jié)能的車輛。通過集中管理軟件并將硬件與軟件分離，這種車輛可以更輕松地進行更新、降低成本并提供新功能。

發(fā)表于：1/4/2025 2:37:00 PM

恩智浦i.MX 94系列處理器為車載信息服務及遠程連接系統(tǒng)帶來高集成度解決方案[嵌入式技術(shù)][汽車電子]

　　從GPS導航到信息娛樂系統(tǒng)和無線互聯(lián)，車載遠程信息能力已成為我們駕駛體驗不可或缺的組成部分，像引擎和車輪一樣推動我們前行。芯片和軟件技術(shù)的迅速發(fā)展是推動這一汽車應用變革的重要動力。

發(fā)表于：1/4/2025 2:12:00 PM

eIQ® Time Series Studio簡介：簡化邊緣 AI 開發(fā)[人工智能][工業(yè)自動化]

　　近年來，人工智能（AI）在推動各個行業(yè)創(chuàng)新方面發(fā)揮了關(guān)鍵作用。視覺和語音技術(shù)的進步促進了大型智能模型的發(fā)展，創(chuàng)造了新的用例，并改善了用戶體驗。越來越多的應用要求能夠在配備微控制器和微處理器的邊緣設備上運行的AI，這帶來了更低的延遲、更低的能耗以及更強的數(shù)據(jù)隱私保護等好處。在這些應用中，時間序列數(shù)據(jù)通常用于開發(fā)三類主要任務：異常檢測、分類和回歸。時間序列數(shù)據(jù)是指按一致、均勻的時間間隔記錄的一系列數(shù)據(jù)點。

發(fā)表于：1/4/2025 1:50:00 PM

ST1VAFE3BX：意法半導體推出首款超低功耗生物傳感器[MEMS|傳感技術(shù)][消費電子]

　　ST 最新推出的生物傳感器ST1VAFE3BX 將生物電位輸入與意法半導體的加速度計以及機器學習核心相結(jié)合并實現(xiàn)同步，從而為下一代需要控制能耗的可穿戴醫(yī)療設備開辟了道路。此外，其小巧的封裝（2 mm x 2 mm x 0.74 mm）有助于降低制造成本和 PCB電路板尺寸。整體設計對電能的需求也更低，系統(tǒng)架構(gòu)需求的復雜程度也隨之降低。不過，ST1VAFE3BX 保留了先前推出的ST1VAFE6AX 的有限狀態(tài)機和機器學習核心，確保了能夠在邊緣端提供人工智能。

發(fā)表于：1/4/2025 10:09:00 AM