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是德科技助力蔚來驗證新一代汽車無線系統(tǒng)

是德科技助力蔚來驗證新一代汽車無線系統(tǒng)

? 是德科技與蔚來的合作伙伴關系為蔚來汽車解決方案提供了更好的連接性、可靠性和性能是德科技（NYSE: KEYS ）日前宣布，是德科技利用網(wǎng)絡仿真解決方案，幫助蔚來成功驗證了其智能電動汽車中的無線系統(tǒng)?；诖朔桨?，蔚來目前能夠符合 3GPP 和 IEEE 802.11 標準，并能夠提供更好的連接性與性能，以支持下一代電動汽車的開發(fā)。

洞見未來 NI加速引領半導體測試及汽車電子測試創(chuàng)新

一直以來，測試測量都被視為基礎行業(yè)或支撐性的行業(yè)，但是隨著5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新技術的發(fā)展，當前全新產(chǎn)業(yè)趨勢下，測試測量不僅推動著整個產(chǎn)業(yè)的升級和變革，實際上也在推動整個底層技術的變化和變遷。作為自動化測試和自動化測量系統(tǒng)的全球領導者，NI日前于上海國際會議中心召開NIDays Asia，解讀顛覆性新科技驅動下測試測量行業(yè)的機遇與挑戰(zhàn)。

發(fā)表于：11/20/2019

2019高交會，縱觀鼎陽三館同展，精彩不斷

2019年11月13日-17日，第二十一屆中國國際高新技術成果交易會（簡稱“高交會”）在深圳會展中心隆重舉行，鼎陽科技攜重磅產(chǎn)品和解決方案精彩亮相于這場有著“中國科技第一展”美譽的盛會現(xiàn)場，向海量參展觀眾展示了鼎陽的新科技，新實力！此屆高交會鼎陽出展陣容強大，除了在位于測試儀器專場的3號館有波特圖、EMI預兼容測試、IQ解調等全套測試方案和產(chǎn)品演示；鼎陽的示波器、頻譜分析儀、信號源等多款產(chǎn)品還應深圳寶安科技創(chuàng)新局、深圳市南方創(chuàng)投網(wǎng)、深圳軟件園邀請，作為高新技術產(chǎn)品代表分別在信息技術專題的1號館及7號館全期展示。

發(fā)表于：11/19/2019

最新吉時利SMU模塊解決了低電流、高電容的棘手測試挑戰(zhàn)

中國北京2019年11月13日 – 泰克科技公司日前宣布，為Keithley 4200A-SCS參數(shù)分析儀推出兩款最新源測量單元(SMU)模塊，即使在由于長電纜和復雜的測試設置而產(chǎn)生高負載電容時，其仍能執(zhí)行低電流測量。許多主要測試應用都面臨著這一挑戰(zhàn)，如LCD顯示器制造和卡盤上的納米FET器件測試。

發(fā)表于：11/15/2019

【360度看新一代示波器】系列之四：最大化內存使用率且保證波形細節(jié)

復雜系統(tǒng)的調試和驗證面臨許多測試技術挑戰(zhàn)，包括捕獲和可視化多個不頻繁或間斷出現(xiàn)的事件，如串行數(shù)據(jù)包、激光脈沖和故障信號。為了準確測量和表征這些信號，必須在長時間內高采樣率捕獲它們。

發(fā)表于：11/15/2019

基于軌道角動量的雙頻陣列天線的設計與分析

隨著通信技術的蓬勃發(fā)展，通信頻帶變得越來越擁擠。為了提升頻譜效率和信道容量，基于軌道角動量的思想，以同軸饋電的貼片微帶天線為陣元，設計了一種可以攜帶軌道角動量渦旋電磁波的雙頻微帶陣列天線。HFSS的仿真結果表明，該天線的-10 dB帶寬為11.37~22.77 GHz和25.06~31.71 GHz，可以產(chǎn)生多種模態(tài)值的OAM波束，而且各個模態(tài)的OAM波束具有良好的對稱性和旋轉性，并且在中心頻率21 GHz和27 GHz能同時產(chǎn)生OAM渦旋電磁波。該系統(tǒng)在未來的移動通信(6G)具有廣闊的應用前景。

發(fā)表于：11/15/2019

基于樹莓派的元器件檢測系統(tǒng)設計

針對PCB元器件在貼裝過程中出現(xiàn)貼裝錯誤的問題，設計了基于樹莓派（Rasspberry Pi）的元器件檢測系統(tǒng)。系統(tǒng)采用樹莓派作為硬件平臺，采集PCB電路板圖像，對圖像進行預處理，讀取PCB坐標文件、完成模板庫的制作；并通過手動添加蒙版的方法提高運行效率，使用霍夫變換檢測圖像定位點對PCB圖像進行定位，進而通過檢測算法得出PCB元器件的正誤，另外采用圖像分割的方法對電容表面文字進行提取然后識別。在檢測的過程中，如果被測板的圖像能夠和模板圖像匹配，則說明元器件存在而且型號正確,并且能自動識別出電容表面的字符。經(jīng)過多次測試，實現(xiàn)了電子元器件正誤的自動檢測。

發(fā)表于：11/15/2019

NI推出電動汽車HIL測試架構

NI（Nasdaq：NATI），軟件定義平臺的領先供應商，助力于加速自動化測試和自動化測量系統(tǒng)的開發(fā)進程和性能提升，今日推出了針對電動汽車（EV）動力總成組件硬件在環(huán)（HIL）驗證的全新解決方案。

發(fā)表于：11/15/2019

NI和ETAS攜手推進硬件在環(huán)（HIL）驗證

NI（Nasdaq：NATI），軟件定義平臺的領先供應商，助力于加速自動化測試和自動化測量系統(tǒng)的開發(fā)進程和性能提升。今日公布了與ETAS GmbH聯(lián)手組建合資公司ETAS NI Systems的背景和效益。

發(fā)表于：11/15/2019

進博會ing |福祿克展臺的寵兒們

　　等線今天，第二屆中國國際進口博覽會舉辦的第三天，來自150多個國家和地區(qū)3000多家企業(yè)的大咖云集的全球盛會上，福祿克展臺上的眾多新產(chǎn)品儼然成為了新的寵兒。

發(fā)表于：11/14/2019

一種彈載數(shù)據(jù)采集存儲模塊設計

彈上傳感器數(shù)據(jù)如何準確無誤上傳至上位機并快速進行存儲一直是采集存儲設備制造的關鍵技術難題。為解決這一難題，提出一種基于雙模式供電、斷電續(xù)存和交錯雙頁面編程技術的數(shù)據(jù)采集存儲模塊。雙模式供電保證即使其中鋰電池斷電，USB接口仍然可以為存儲設備繼續(xù)供電，數(shù)據(jù)傳輸不會因斷電而丟數(shù)；斷電續(xù)存技術確保斷電情況下采集數(shù)據(jù)的完整性；交錯雙頁面編程技術保障采集數(shù)據(jù)高速準確實時存儲。通過實驗可得出，設備斷電不會影響采集數(shù)據(jù)準確性，并且該模塊存儲速度可達到30.72 MB/s。

發(fā)表于：11/14/2019