頭條 寧德時代公布鈉離子電池新進展 10月21日消息,動力電池一哥寧德時代日前公布了炸裂的Q3季度報告,同時也透露了旗下電池及儲能系統(tǒng)的進展,值得關注的是鈉離子電池,寧德時代表示正在推進落地中。 最新資訊 新能源汽車“大三電”及“小三電”關鍵技術解析 新能源汽車“大三電”及“小三電”關鍵技術解析 發(fā)表于:6/15/2022 新能源汽車“三電”系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀及未來趨勢 近幾年來,新能源汽車發(fā)展可謂是如日中天,以2021年為例,新能源乘用車產(chǎn)銷量呈現(xiàn)出快速增長,支撐了2021年汽車總銷量逆勢增長。2022年3月,我國新能源乘用車市場滲透率達到28.2%,已超過國家設定的2025年所有新能源汽車車型市場滲透率20%的目標。 發(fā)表于:6/15/2022 新能源車五月開始復蘇,整個產(chǎn)業(yè)下半年有望繼續(xù)突破 隨著疫情逐步得到緩解,再加上各地積極出臺地方性車市刺激政策,對車市復蘇帶來了促進作用。經(jīng)過四月份的低迷,五月份的新能源車賽道出現(xiàn)了可喜的回暖跡象。 發(fā)表于:6/15/2022 新能源汽車面臨十大挑戰(zhàn),出路在哪? 2022年4月中國乘用車新車市場一片哀鴻,從中汽協(xié)的數(shù)據(jù)來看,4月中國汽車產(chǎn)銷分別完成120.5萬輛和118.1萬輛,環(huán)比下降46.2%和47.1%,同比下降46.1%和47.6%。4月新能源汽車產(chǎn)銷分別為31.2萬輛和29.9萬輛,環(huán)比分別下降33.0%和38.3%,同比分別增長43.9%和44.6%。 發(fā)表于:6/15/2022 工信部:將盡快研究明確新能源汽車車輛購置稅優(yōu)惠延續(xù)政策 工信部:將盡快研究明確新能源汽車車輛購置稅優(yōu)惠延續(xù)政策 發(fā)表于:6/15/2022 中國電動車漸趨領先,漂亮國可否一戰(zhàn)? 實力有多強,還要看銷量見真章。 發(fā)表于:6/15/2022 消除ISO 26262功能安全認證過程中的各種障礙 現(xiàn)今,汽車的各種應用中無不使用數(shù)百到數(shù)千種半導體和其他組件,例如觸摸界面、車載充電器、電池管理系統(tǒng)等等。嚴格的國際標準化組織(ISO)26262功能安全規(guī)范可確保這些日益復雜和精密的應用安全運行。然而,開發(fā)合規(guī)設計及獲得認證的過程十分耗時且成本高昂。隨著半導體行業(yè)為汽車原始設備制造商(OEM)和供應商提供完整的功能安全生態(tài)系統(tǒng),這最大限度降低了完成這類認證過程的成本,同時降低了風險并縮短了開發(fā)時間,進而使這些挑戰(zhàn)得到緩解。 發(fā)表于:6/14/2022 基于功率電感飽和特性要求的電感設計與選型優(yōu)化 分析了功率電感飽和特性產(chǎn)生的原因,并且提出一個假設模型解釋飽和特性與電感內(nèi)部氣隙寬度之間的關系并且由此說明軟飽和特性和硬飽和特性的產(chǎn)生即由此關系決定。從電感的飽和特性出發(fā)通過建立內(nèi)部設計的關鍵參數(shù)并由此得出最優(yōu)化的設計選擇,通過設計示例反映不同的設計出發(fā)點下對應的性能指標差異,并且通過分析電源電路上對電感平均電流和紋波電流的不同組合方式對電感損耗和溫升的不同影響說明其分配關系對電感的性能表現(xiàn)重要性,并由此提示基于飽和特性要求的電感設計方式和對應用選型的優(yōu)化方式。 發(fā)表于:6/14/2022 邁來芯推出全新 3D 磁力計,有效優(yōu)化電池供電應用 全球微電子工程公司 Melexis 今日宣布,推出一款極具成本效益的位置傳感 3D 磁力計 MLX90397。該產(chǎn)品具有寬泛的電源電壓范圍(1.7V - 3.6V),非常適用于消費品和工業(yè)應用中電池供電的電器。 發(fā)表于:6/12/2022 英搏爾率先采用英飛凌最新推出的 750 V車規(guī)級分立式IGBT EDT2器件 中國領先的車載逆變器供應商珠海英搏爾電氣股份有限公司率先引入了英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼: IFNNY)最新推出的750 V車規(guī)級IGBT ,包括AIKQ120N75CP2 和 AIKQ200N75CP2兩個型號。這款分立式IGBT EDT2器件采用TO-247PLUS封裝,可以提升電動汽車主逆變器和直流鏈路放電開關的性能,并節(jié)約系統(tǒng)成本。除此之外,它們還能夠為設計師提供更大的自由度,有助于實現(xiàn)系統(tǒng)集成。 發(fā)表于:6/12/2022 ?…102103104105106107108109110111…?