頭條 寧德時(shí)代擬將換電技術(shù)引入歐洲 6 月 26 日消息，據(jù)英國《金融時(shí)報(bào)》今日報(bào)道，全球最大電動車電池制造商寧德時(shí)代正計(jì)劃將其換電與回收技術(shù)引入歐洲。寧德時(shí)代董事會秘書蔣理表示，換電模式在歐洲有 " 巨大潛力 "，可以降低電池成本、延長使用壽命。 由于建站成本高昂，換電技術(shù)在中國以外拓展緩慢。但隨著地緣政治風(fēng)險(xiǎn)升溫、電動車銷量攀升，關(guān)于電池供應(yīng)鏈的擔(dān)憂也在上升，換電模式正在獲得更多關(guān)注。 最新資訊 利用UWB進(jìn)行電動汽車充電的四種方法 在電動汽車（EV）充電領(lǐng)域，超寬帶（UWB）有望為汽車制造商帶來巨大的好處，而這僅僅只是開始。閱讀全文，了解集成通用的UWB技術(shù)如何提供當(dāng)下和未來的創(chuàng)新功能。 發(fā)表于：8/6/2024 Group1公司推出全球首款18650鉀離子電池 8月4日消息，Group1公司最近宣布了一項(xiàng)突破性進(jìn)展，推出了全球首款18650圓柱形鉀離子電池，這可能為傳統(tǒng)鋰離子電池提供一種可持續(xù)且經(jīng)濟(jì)高效的替代品。 鉀離子電池使用鉀離子作為電荷載體，與常見的鋰離子電池不同，但采用了相同的尺寸規(guī)格，使得這種新型電池能夠無縫集成到現(xiàn)有設(shè)備和應(yīng)用中。 發(fā)表于：8/5/2024 電動車充電站設(shè)計(jì)開發(fā)指南 開發(fā)板可為充電概念提供快速原型設(shè)計(jì)、降低開發(fā)成本、提高靈活性并且使其更快地上市。它們可加快原型設(shè)計(jì)周期，允許快速迭代設(shè)計(jì)并測試各種充電概念，且無需進(jìn)行定制硬件設(shè)計(jì)。這不僅降低了總體開發(fā)成本，而且允許模塊化設(shè)計(jì)和定制選項(xiàng)。這些開發(fā)板無需定制硬件設(shè)計(jì)，從而能夠方便地對不同技術(shù)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。這種方法不僅具有高性價(jià)比，而且有助于讓開發(fā)過程更加敏捷，從而讓工程師能夠探索創(chuàng)造性的解決方案，并高效利用資源應(yīng)對各項(xiàng)挑戰(zhàn)?？傮w而言，開發(fā)板提供了一種高性價(jià)比且靈活的充電開發(fā)方法。 發(fā)表于：8/2/2024 LG新能源和三星SDI加速4680電池量產(chǎn) 8 月 1 日消息，《韓國先驅(qū)報(bào)》報(bào)道稱，LG 新能源和三星 SDI 的 4680 電池接近量產(chǎn)，而且 LG 新能源可能比三星 SDI 更早實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。 據(jù)稱，LG 新能源計(jì)劃于今年 8 月開始在北忠清道清州試產(chǎn) 4680 電池，并在年底實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)稱，LG 新能源生產(chǎn)的第一批 4680 電池將直接供應(yīng)給特斯拉。 發(fā)表于：8/2/2024 國內(nèi)碳酸鋰電池供應(yīng)大幅過剩 8月1日消息，據(jù)國內(nèi)媒體報(bào)道稱，2024年國內(nèi)碳酸鋰產(chǎn)量預(yù)計(jì)達(dá)65萬噸，同比增加41%，其中下半年供給端可能有更多增量釋放，鋰價(jià)或?qū)⒃谙掳肽甑聊陜?nèi)最低點(diǎn)。 在專家看來，今年二季度起，國內(nèi)產(chǎn)量和進(jìn)口量均在增加，導(dǎo)致每月鋰鹽供應(yīng)出現(xiàn)過剩，且過剩量都在上萬噸級別，基本面走勢明確。 “接下來的“金九銀十”期間可能引起產(chǎn)業(yè)鏈下游補(bǔ)庫，幫助減少鋰鹽過剩量，但進(jìn)入11月和12月，鋰鹽供應(yīng)或?qū)⒃俣冗M(jìn)入大幅過剩局面，全年平衡預(yù)計(jì)過剩約10萬噸。”專家說道。 發(fā)表于：8/1/2024 消息稱2025年中國SiC芯片價(jià)格將下降高達(dá)30% 據(jù)報(bào)道，業(yè)內(nèi)人士表示，預(yù)計(jì)未來兩年中國碳化硅（SiC）芯片價(jià)格將下降高達(dá)30%。 這歸因于越來越多的本地生產(chǎn)商獲得電動汽車認(rèn)證并擴(kuò)大了其制造能力。消息人士稱，預(yù)計(jì)中國供應(yīng)商的SiC元件將在2025年底開始大規(guī)模滲透電動汽車市場，打破國際供應(yīng)商在該市場的主導(dǎo)地位。 發(fā)表于：8/1/2024 我國科學(xué)家取得全固態(tài)鋰電池研究新突破 中國科學(xué)院青島能源所科學(xué)家取得全固態(tài)鋰電池研究新突破 發(fā)表于：8/1/2024 德州儀器推出電源模塊全新磁性封裝技術(shù) 德州儀器 (TI)（納斯達(dá)克股票代碼：TXN）推出六款新型電源模塊，旨在提升功率密度、提高效率并降低 EMI。這些電源模塊采用德州儀器專有的 MagPack 集成磁性封裝技術(shù)，與市場上同類產(chǎn)品相比，尺寸縮小了多達(dá) 23%，支持工業(yè)、企業(yè)和通信應(yīng)用的設(shè)計(jì)人員實(shí)現(xiàn)更高的性能水平。六款新器件中有三款（TPSM82866A、TPSM82866C 和 TPSM82816）是超小型 6A 電源模塊，可以提供每平方毫米 1A 的電流輸出能力。 發(fā)表于：7/31/2024 我國大面積長效穩(wěn)定鈣鈦礦電池獲里程碑式突破 再登《科學(xué)》：我國大面積長效穩(wěn)定鈣鈦礦電池獲里程碑式突破，刷新世界紀(jì)錄 發(fā)表于：7/29/2024 Littelfuse新增ITV2718 5安培額定電流電池保護(hù)器系列 芝加哥，2024年7月22日-- Littelfuse公司 (NASDAQ: LFUS) 是一家工業(yè)技術(shù)制造公司，致力于為可持續(xù)發(fā)展、互聯(lián)互通和更安全的世界提供動力。公司宣布對其ITV2718表面安裝鋰電池保護(hù)器系列進(jìn)行擴(kuò)展。這些保險(xiǎn)絲可保護(hù)鋰電池組在快速充電當(dāng)中免受過流和過充（過壓）情況的影響。 發(fā)表于：7/26/2024 ?…23242526272829303132…?
