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TI文司華:能量采集原件市場(chǎng)迎來爆發(fā)式增長

TI文司華:能量采集原件市場(chǎng)迎來爆發(fā)式增長

目前TI擁有的能量采集相關(guān)的比較前端的技術(shù)包括,目前大概有:電源采集,超低功耗DC/DC(降壓)轉(zhuǎn)換器,超低功耗 DC/DC(升壓)轉(zhuǎn)換器 以及用于太陽能應(yīng)用的電源充電器。

發(fā)表于:1/30/2015 2:53:00 PM

英飛凌:工業(yè)自動(dòng)化迎來歷史性機(jī)遇

英飛凌:工業(yè)自動(dòng)化迎來歷史性機(jī)遇

在工業(yè)4.0計(jì)劃中,英飛凌具有多元化的身份,從多重角度推動(dòng)工業(yè)4.0發(fā)展。首先,英飛凌是德國工業(yè)4.0的創(chuàng)始成員之一,參與討論制定相關(guān)的規(guī)則;其次,英飛凌也是工業(yè)4.0的實(shí)踐者,我們位于奧地利菲拉赫的工業(yè)4.0試點(diǎn)基地?fù)碛惺澜缟献罴舛说纳a(chǎn)系統(tǒng)之一,包含高度現(xiàn)代化生產(chǎn)控制與自動(dòng)化系統(tǒng)。

發(fā)表于:1/30/2015 2:36:00 PM

英飛凌:物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的先行者

英飛凌:物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的先行者

如今,物聯(lián)網(wǎng)正成為經(jīng)濟(jì)社會(huì)綠色、智能、可持續(xù)發(fā)展的重要引擎。智能工業(yè)/工業(yè)4.0,智能交通,智能電網(wǎng)/可再生能源,可穿戴設(shè)備/智能家居等都是物聯(lián)網(wǎng)的重要應(yīng)用領(lǐng)域。

發(fā)表于:1/30/2015 2:30:00 PM

英飛凌:汽車電子需要技術(shù)創(chuàng)新 更環(huán)保、更安全、更智能

英飛凌:汽車電子需要技術(shù)創(chuàng)新 更環(huán)保、更安全、更智能

在當(dāng)今的汽車電子化進(jìn)程中,英飛凌作為全球領(lǐng)先汽車電子芯片供應(yīng)商,將與汽車制造商和零部件廠商更緊密地合作,著眼于面向未來的技術(shù)創(chuàng)新,致力于使汽車更環(huán)保、更安全、更智能,這也正是現(xiàn)在以及未來汽車電子市場(chǎng)的熱點(diǎn)領(lǐng)域。

發(fā)表于:1/30/2015 2:17:00 PM

醫(yī)療電子解決方案開始走向中高端

醫(yī)療電子解決方案開始走向中高端

在一波便攜式醫(yī)療電子設(shè)備的推動(dòng)下,過去幾年中國醫(yī)療電子市場(chǎng)一直穩(wěn)步向前。如今,隨著中國企業(yè)在全球醫(yī)療電子設(shè)備中的競(jìng)爭力不斷增強(qiáng),越來越多的中高端醫(yī)療電子設(shè)備開始在中國生產(chǎn)和研發(fā),因此半導(dǎo)體供應(yīng)商的目光自然轉(zhuǎn)向了中高端市場(chǎng)。

發(fā)表于:1/30/2015 1:23:00 PM

半導(dǎo)體技術(shù)發(fā)展促物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用更快落地

半導(dǎo)體技術(shù)發(fā)展促物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用更快落地

物聯(lián)網(wǎng)的概念出現(xiàn)了若干年,雖然我們還未看到大爆發(fā)的局面,但是包括基礎(chǔ)設(shè)施、聯(lián)接技術(shù)、大數(shù)據(jù)計(jì)算以及應(yīng)用終端等環(huán)節(jié)都在齊頭并進(jìn),而半導(dǎo)體技術(shù)與產(chǎn)品的革新發(fā)展,使得2015年將成為有形物聯(lián)網(wǎng)出現(xiàn)的第一年。

發(fā)表于:1/30/2015 12:03:00 PM

消費(fèi)電子與車載設(shè)備將率先實(shí)現(xiàn)無線充電實(shí)用化

消費(fèi)電子與車載設(shè)備將率先實(shí)現(xiàn)無線充電實(shí)用化

無線充電這一技術(shù)一經(jīng)提出,引起了人們對(duì)于能源獲得新方式的渴望,最近兩年不斷完善并快速發(fā)展,如今已經(jīng)有越來越多的半導(dǎo)體供應(yīng)商推出了其漸近完美的解決方案,而在消費(fèi)類電子和汽車設(shè)備的充電過程中,無線方式將被率先采用。

發(fā)表于:1/30/2015 11:55:58 AM

2015年汽車電子最新技術(shù)與市場(chǎng)動(dòng)態(tài)

2015年汽車電子最新技術(shù)與市場(chǎng)動(dòng)態(tài)

隨著中國不斷世界第一位汽車產(chǎn)量的地位,汽車電子正在成為半導(dǎo)體產(chǎn)品供應(yīng)商最為重視的市場(chǎng)之一,而不斷推陳出新的汽車電子用半導(dǎo)體技術(shù)與產(chǎn)品,也引領(lǐng)著汽車電子化走向新的方向。

發(fā)表于:1/30/2015 11:22:00 AM

可穿戴用半導(dǎo)體器件的體積和功耗將大幅度改善

可穿戴用半導(dǎo)體器件的體積和功耗將大幅度改善

雖然有人將2013年算做是可穿戴設(shè)備的元年,但是時(shí)至今日我們除了手環(huán)以外還沒有看到真正上量的規(guī)模應(yīng)用,體積和功耗一直制約著它的發(fā)展。隨著不斷創(chuàng)新的半導(dǎo)體器件在2015年得到應(yīng)用,特別是帶有“附加值”的可穿戴設(shè)備的出現(xiàn),該產(chǎn)業(yè)有望有所突破。

發(fā)表于:1/30/2015 11:12:57 AM

控制智能化拉開工業(yè)4.0生產(chǎn)方式的序幕

控制智能化拉開工業(yè)4.0生產(chǎn)方式的序幕

“工業(yè)4.0”一詞源于德國, 最早是在2011年的漢諾威工業(yè)博覽會(huì)提出,此后,德國聯(lián)邦政府成立了“工業(yè)4.0” 研究項(xiàng)目,由德國聯(lián)邦教研部與聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)技術(shù)部聯(lián)手資助,在德國工程院、西門子公司等為代表的德國學(xué)術(shù)界和產(chǎn)業(yè)界的建議和推動(dòng)下形成,并已上升為國家級(jí)戰(zhàn)略。

發(fā)表于:1/30/2015 11:05:22 AM

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